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19/12/2017
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Le GTE-Pro est souvent très disputé et cette année fut particulièrement riche car c'est dans le dernier tour,
au 51eme changement de Leader que l'Aston Martin Vantage GTE n°97 a définitivement pris le commandement de la catégorie.
Meilleur temps aux essais, la Vantage GTE n°97 a toujours été dans le peloton de tête voire même leader du pelonton des GTE-Pro.
Au terme d'une course sans ennuis menée à un rythme d'enfer, Turner, Adam et Serra ont donc pris le dessus sur le Corvette n°63.
A y regarder de plus près, on constate que la lauréate date de plus de 10 ans et a triomphé de jeunettes conçues il y a quelques mois, 2 ans tout au plus.
Comme on n'imagine pas Porsche, Ferrari, Ford ou Corvette se fourvoyer au point de fabriquer des voitures moins competitives que des "grand meres", on voit dans ce resultat les limites de la BoP (Balance of Performance)
qui, pour assurer le spectacle (qui fut grandiose assurément) n'hésite pas a avantager outrageusement des voitures dont la conception est dépassée.
Pas forcément dans l'esprit de la compétition.
The GTE-Pro category is always a "dog fight" and 2017 was a very special year because it's at the 51st leader change, in the very last lap that the Aston Martin n°67 took final lead against the n°63 Corvette.
Best GTE-Pro in the practices, the Vantage was always in the front of the pack and led it very often. After a trouble free race at very high pace, Turner, Adam et Serra finally won the category. But looking at the details, we see that the Vantage is an old car
designed 10 years ago, and it dominated very new cars (from few months to two years old). Considering we cannot imagine Porsche, Corvette, Ford and Ferrari mistaking so much that they built new cars unable to be as fast as 10 years old ones, we see in this victory the limits of the BoP
(Balance of Performance). This rule is there to equalize the performances of the cars in order to give a great show (and that was the case indeed) but to do so it gives very, very big advantages to outdated cars.
I guess it's not in the spirit of the race.
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