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17/01/2019
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Déjà vainqueur LMP2 au Mans en 2016, et champion du WEC LMP2 en 2017, on sait qu'Alpine n'est pas là pour faire de la figuration.
Malgré des essais perturbés par une sortie de piste, la n°36 va partir 6eme LMP2, tout en ayant très bien préparé la course.
D'ailleurs Lapierre, Negrao et Thiriet se retrouveront 3eme de leur catégorie dès la fin de la première heure, puis une rang plus haut a 18 heure.
Commence ensuite une bagarre avec la Ligier Panis-Barthez Competition, qui aura longtemps le dessus, et l'Oreca Idec Sport. Il faudra attendre les soucis d'embrayage de la Ligier, le dimanche en fin de matiné pour que la 36
prenne définitivement la seconde place du LMP2, l'Oreca du G Drive Racing ayant toujours su se mettre hors de portée de ses rivales.
Coup de tonnerre donc, après course, quand l'Oreca G Drive est déclassée à cause d'une non conformité au niveau du systeme de ravitaillement. Après une très longue procédure,
l'Alpine bleue est officiellement déclarée vainqueur LMP2, sur tapis vert, au début de l'automne et aura sa cérémonie de podium fin novembre.
LMP2 Le Mans winner in 2016, LMP2 WEC Champion in 2017. For sure Alpine is not here only as average contender.
Despite disturbed qualifications after going off the track, the car n°36 will start the race 6th in LMP2 class, with a car very well set up for the race. In fact early in the race Lapierre, Negrao and Thiriet are
3rd of the category and one rank better at 6 p.m.
Then starts a frantic battle with the Panis-Barthez Competition P217 Ligier (witch was stronger for a while) and the Idec Sport Oreca. The Alpine had to fight until the cluch issues on the Ligier to take for good the 2nd rank of the LMP2
but the G-Drive Oreca was out of reach.
Thunder clap after the race when the G-Drive Oreca was excluded due to a fuelling device not conform. After a very long procedure, the blue Alpine is declared winner LMP2 early in autumn.
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