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21/07/2022
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Edition cauchemardesque pour le Corvette Racing. Avec des voitures et des pilotes plus affutés que jamais, l'équipe avait dominé tous les essais.
La course partait aussi sous de bons auspices, les Américaines contrôlant la course pendant les 6 premières heures avec la n°63 très régulièrement
en tête et la n°64 en couverture bataillant pour la seconde place de la catégorie.
La roue a commencé à tourner durant la septième heure quand un soucis de suspension brisa irrémédiablement la course de la n°63 au moment même ou la n°64
devait s'arrêter pour un changement de disques imprévu. Se crachant dans les mains, Milner, Tandy et Sims, au volant de la n°64, ont rattrapé leur retard tour après tour. Alors que la Corvette pouvait légitimement
envisager de reprendre la tête du GTE-Pro le dimanche matin, une malheureuse manoeuvre de François Perrodo dans les Hunaudières envoyait l'unique Corvette survivante dans les rails. La voiture était détruite mais heureusement
le pilote s'en est sorti indemme. Hélas tous les légitimes espoirs de Corvette se voyaient ainsi envolés.
Le Mans 2022 turned to a nightmare for the Corvette team. With cars and drivers in great shape, the two C8.R dominated all practices and qualifying sessions. The begining of the race was also very promising with the American cars locking the lead in GTE-Pro.
The n°63 leading and the n°64 fighting for the second place.
The odds changed during the 7th hour. Nearly at le same moment, the n°63 was definitely out of the race due to faulty suspensions while an unexpected brake disc change delayed the n°63. Driving pedal to the metal, Milner, Tandy and Sims were recovering to a more decent position
and when, on sunday morning, the n°64 could clearely take the lead of the GTE-Pro, an unfortunate move of François Perrodo on the Mulsanne straight throw the last corvette in the safety rails. If the car was destroyed and unable to restart, the driver was unhurt after this terrible crash. Anyway this gave an
end to all Corvette's hopes.
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