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31/07/2023

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La bonne surprise Peugeot

The Peugeot surprise !

Peugeot 9X8.Cliquez pour accéder à la page

Ne nous mentons pas, les performances passées des 9X8 ne les donnaient ni favorites, ni même outsider. Même pas admises en hyperpôle, on ne voyait que la régularité pour les faire sortir de l'annomymat. Et pourtant...
Après les chambardements des premières heures, la n°94 de Duval, Menezes et Muller montait sur la troisième marche du podium dès 19 heures derrière les deux Ferrari F499P et prit la tête à 20 heures. Carlos Tavares, patron de Stellantis, complètement étonné mais ravi a même pris le classement en photo avec son télephone histoire d'immortaliser l'instant. Rentrée dans le rang ensuite mais jamais bien loin des leaders, la n°94 reprit à nouveau la tête à minuit et cette fois ci plus de 3 heures. Mais finalement une sortie de piste de Gustavo Menezes lui fit perdre la tête de la course et fut le prélude à de nombreux ennuis.
Finalement classées huitièmes et vingt septièmes apres des soucis mécaniques sur les deux autos, le fait qu'une d'entre elle ait mené la course deux fois, dont 3 heures d'affilées durant la nuit montre que dans cette course piégeuse, les 9X8 étaient bien plus dans le coup qu'on aurait pu le croire. Une bien bonne surprise de la part de Peugeot.

Let's be realistic, the past performances of the 9X8 did not make them as clear favorite of the race, neither outsiders. Not even fast enough to enter the hyperpole, their only chance to leave the anonymity was the regularity. But we are at Le Mans...
After the greats upheavals of the first hours, the n°94 of Duval, Menezes and Muller was third at 7 p.m and took the lead at 8. The surprise was so big that Carlos Tavares, Stellantis chief executive, took his phone to take a picture of the classification to catch the moment. Back in the pack after that, but never far from the lead, the n°94 took the lead again at midnight for no less than 3 hours ! Unfortunately, Gustavo Menezes goes off the track and lost the lead as a prelude of many problems.
Classified 8th and 27th at the end of the race, after mechanical problems on the two cars, the 9X8 showed us they were far more competitive than expected, and taking the lead twice in the race, and for more than 3 hours the second time cannot be considered as luck only. A good surprise from Peugeot.

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